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依萍啊i

  随着疫情缓解,上半年停滞发布的新车基本都推迟在这个月上市。在逐步恢复全民消费的环境下,将迎来车市销量的一个小高峰。本月将有一大波新车等待上市,深度君觉得这几款车最有看头。

  比亚迪汉

  2020年6月底

  预售价:23-28万

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  比亚迪汉定位于中大型轿车,从一开始就备受关注。汉作为策划、研发周期最久的车型,可见它对比亚迪有着重要意义。直到今年上半年,才陆续揭开它的神秘面纱与我们见面。新车作为比亚迪的最新旗舰轿车,无论从全新的外观设计,还是硬核实力的刀片电池技术,都重新定义了新能源豪华轿车的价值标杆。

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  流线型车身线条,龙爪式大灯,整体轮廓犹如跑车曲面的设计,看起来十分拉风。S级豪华旗舰内饰,则给人以舒适豪华的体验感。车身尺寸EV版本也达到了4980/1910/1495mm,DM版本车型车身尺寸为4960/1910/1495mm,轴距均为2920mm,在同等价位车型中优势明显。

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  动力上,比亚迪汉EV推出单机和双电机两个版本,双电机版本为全轮驱动。单电机的电机最大功率为222马力,峰值扭矩为330牛·米,NEDC续航里程为605公里;双电机的前电机的参数与单机版相同,后部电机最大功率为272马力,峰值扭矩为350牛·米,综合最大功率为494马力,百公里加速仅为3.9秒,续航里程为550公里。另外,比亚迪汉DM搭载了一台2.0T发动机+BSG电机,百公加速为4.7秒。最值得一提的是,EV版本搭载了最新的刀片电池技术,在穿刺实验中不会起火,安全性能好,打消了人们觉得新能源车不够安全的疑虑。

  福特探险者

  2020年6月中旬

  预售价:35-40万

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  作为中大型SUV的全新探险者依然是典型硬汉派风格,外观粗犷,车身造型高大威猛。它的长宽高分别是5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,超长的车身在同级车型中对比有着明显优势。

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  与海外版本不同的是,国产的探险者对前脸造型进行了一些修改,更换了更大的六边形进气格栅,面积是海外版本车型的两倍。全新的外观设计,让新车前脸看上去更加高大。车身线条比较方正,力量感十足。

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  外观虽然是硬汉派,但它的科技内饰却十分舒适居家。12.8英寸的悬浮式触控屏,一看就是为中国消费专属打造。

  新一代探险者搭载了2.3T+10AT的动力组合,相比与同级别常见的2.0T发动机,更野性十足。

  广汽AionV

  2020年6月中旬

  预售价:17万起

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  AionV 出自广汽新能源GEP2.0全铝纯电专属平台,同样基于该平台打造的纯电动车型还有AionS 以及AionLX。新车的前脸设计可以说是最出彩的地方,官方称之为“机甲兽“的前脸以及”光爪电眼“分体式LED头灯,极具辨识度,很讨年轻人的喜欢。

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  AionV将推出NEDC续航里程分别为400km、530km、600km三个版本。新车虽然定位于紧凑型SUV,但有着接近中型SUV的水准,车身尺寸为4580/1920/1728mm,轴距为2830mm,在拥有轻巧的驾驶感受同时,还有着同级别更大的空间。

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  动力方面,新车搭载了永磁同步电机,最大功率184马力,峰值扭矩为350牛·米。

  总结:

  本月扎堆的上市车型真不少,像长安UNI-T、BEIJING-X7、本田UR-V等等,这里就不逐一介绍了。但以上三款车型深度君觉得性价比还是相当高的,只希望新车正式上市时的价格还能再低些,毕竟现在经济都不景气,消费者选车都降低了预算,购车也就更加谨慎了,都期望着能以亲民的价格选一辆高品质的车子开回家。在这点上,以上三款车型做到了。